达万高速走向初步敲定 “环评”公示请你支招
作者：阳军 文章来源：达州新闻网 http://www.dzxww.com 点击数： 更新时间：2008-6-2
记者昨日从市有关部门获悉，日前省交通厅公布了达（州）至万（州）高速公路(四川境)段初步走向，并对工程占用土地、植被破坏、取土和弃土、水土流失、粉尘污染等方面的环境影响情况进行了公示，为达万高速公路年内开建打下了基础。
据介绍，达万高速公路（四川境）路线起于通川区魏兴镇，经罗江跨州河，穿独树梁隧道，经陈家沟、盘石穿沙坝湾隧道，跨明月江，经宣汉七里穿天坪寨隧道，经开江回龙穿蓬岭隧道，经金山寺穿红花山隧道，经开江县城南、雷打石，穿尖山坡隧道，经讲治、宝石，穿猴子岩隧道进入重庆境内。
达万高速公路全线共设置特大桥1座，大中桥38座，桥梁总长14480米；特长隧道1座，长隧道6座，短隧道7座；桥隧占路线总长46.28％；其中还有互通式立体交叉桥5座。
环境保护公示指出，达万高速公路工程施工建设，主要产生占用土地、植被破坏、取土和弃土、水土流失、粉尘污染等影响。拟采用水土保持、景观绿化、设置声屏障、污水处理和洒水防尘抑尘等措施消除对当地环境的影响。同时，希望社会各界对工程施工减轻当地影响支招。
根据省高速公路网总体规划，结合重庆市高速公路网规划，综合考虑本项目建设条件、技术标准及建设规模等具体情况，达万高速公路计划于2008年底开工，2011年底建成通车。
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